Peki banyoda fan tıkanırsa veya odadaki zemin bozulursa ne yapmalı? Çoğu zaman, arıza nedeni ve onarım yöntemi cihazın içinde gizlenir. Bununla birlikte, amaca bağlı olarak, fanların farklı yapısal şemaları vardır, bu da her türün analizinin kendi özelliklerine sahip olacağı anlamına gelir.
yelpaze
Bugün egzoz, kanal ve zemin fanlarını sökmek için özellikleri, ana arızaları, süreci ve algoritmayı ele alacağız.
Banyo fanı
Bu cihazlar egzoz deliklerinin içine monte edilmiştir. Çoğu zaman, egzoz mekanizması fanın içindeki motorda bulunan atmış sigortalar nedeniyle arızalanır. Onarım için sigorta değiştirilmelidir. Bunu yapmak için, ortadaki motora gitmeniz gerekir. Sökmek için sadece bir tornavidaya ihtiyacınız vardır.
Ayrıştırma algoritması aşağıdaki gibidir:
- Mekanizmayı duvardan çıkarın. Cihazın sökülmesi oldukça hassas bir iştir, bu nedenle fanı duvardan çıkarmadan motora ulaşmak çok zor olacaktır, ayrıca sökme sırasında daha da fazla hasar olasılığı vardır.
Montajlı banyo fanı
- Koruyucu plakayı sökün. Ön koruyucu parça mekanizmaya, çoğu zaman cıvatalarla tutturulur, bu nedenle çıkarılması zor değildir. Sadece uygun tornavidayı seçmeniz gerekir.
- Ön plakayı çıkardıktan sonra fanı ters çevirin. Koruyucu plakayı arkadan çıkarmak gerekir. Ne yazık ki, arka taraf, çoğunlukla davaya lehimlenir, bu yüzden yırtılması gerekir. Mekanizmayı monte etmek için, “Moment” tipinde tutkal hazırlamak kesinlikle gereklidir.
- Makineyi bıçaklarla çıkarın. Bu eleman vücuda hiçbir şekilde bağlı değildir, çünkü burulmaya ihtiyaç duyar. Bu nedenle, kaldırmak çok basittir.
- Cihazı çevirin. Motor korumasını kaldırın. Bu ön platin hemen arkasında bulunan elipsoidal bir elementtir. Ne yazık ki, çoğu zaman vücuda lehimlenir, bu nedenle yeniden montaj sırasında da yırtılmalı ve yapıştırılmalıdır.
- Güç kablolarını çıkarın. Korumayı kaldırırken, hedefi zaten görebilirsiniz - motor. Ondan özel açıklıklar yoluyla kasanın arkasına bağlı güç kabloları vardır. Bu kablolar aynı deliklerden çıkarılmalıdır.
Ön taraf
- Mekanizmayı tekrar ters çevirin. Arka tarafta, çalışma bıçağı elemanının bulunduğu yerde birkaç cıvata (genellikle 2 adet) görebilirsiniz. Bu cıvatalarla motor gövdeye takılır. Gevşetilmeleri gerekiyor ve hedefe ulaşılacak.
Motora ulaştıktan sonra, sargının yanında aynı sigortayı bulabilirsiniz. Çıkarılması ve yenisiyle değiştirilmesi kolaydır.
Arka taraf
Egzoz fanı
Bu fanlar kirli havayı çıkarmak için kullanılan davlumbazların içine monte edilmiştir. Böyle bir agreganın çalışmasındaki ana sorun kirdir. Çalışma sırasında, başlık içinde çok fazla kir ve kalıntı çıkarır. Bu, davlumbazın çalışması sırasında aşırı gürültüye ve hoş olmayan kokulara yol açar. Egzoz sistemleri için temizleme cihazlarının yanı sıra tüm egzoz davlumbazı prensip olarak yılda en az bir kez tavsiye edilir.
Egzoz cihazının analizinin karmaşıklığı, fanın kendisine hala ulaşılması gerektiğinde yatmaktadır. Kaputun ortasında bulunur, bu yüzden demonte etmeden, fanı sökemezsiniz.
Egzoz fanını sökmek için, yalnızca ana başlık elemanlarını tutan cıvatalara karşılık gelen tornavidalara ihtiyacınız olacaktır.
Yani, davlumbazı ve fanı sökmek için algoritma:
- Kaputun gücünü kapatın.
- Kaputun kendisini çıkarın. Fan sadece boruya bağlı olan üst taraftan erişilebilir. Kaputun bağlantısı kesilmelidir. Doğrudan boruya veya örneğin bir dolaba bağlanabilir. Kaput cıvatalarla sabitlenir, yani ayırmak için uygun bir tornavida gerekir.
- Kaputu masanın üzerine koyun. Izgarayı alttan çıkarın. Arkasında bir fan açılacak.
konut
- Mekanizmanın koruyucu kapağını çıkarın. Çalışma mekanizması, bıçaklar ve motor, gövdeye vidalarla tutturulmuş bir kaplama muhafazası ile korunmaktadır. Kapağı üst tarafı görünecek şekilde yerleştirin. Üzerinde, gövdeyi gövdeye sabitleyen vidalar bulmanız gerekir. Bu vidalar kir nedeniyle fark edilmeyebilir, bu nedenle kasayı dikkatlice incelemeniz gerekir. En az 4 adet olmalıdır.
- Ayrılmış muhafazayı ters çevirin. Bunun arkasında aslında fanın kendisi var. Çalışma bıçağı elemanı kasaya dönme ekseni boyunca bir cıvata ile tutturulmuştur. Bazen bir somun ile bağlanabilir.
- Çalışma elemanını çıkardıktan sonra motora erişim açılır. Muhafazaya banyo için fan motoru ile aynı şekilde - arkada iki vida ile tutturulmuştur. Cıvatalarda koruyucu lastik kapaklar olabilir.
Motorun bağlantısını kestikten sonra, gövdeyi, gövdeyi, çalışma elemanını vs. temizlemeye devam edebilirsiniz. Yeniden monte etmeden önce, kendi egzoz kütlesi altında tahribatlarını önlemek için konektörleri korozyon açısından kontrol etmek önemlidir. Algoritmayı banyo için fanları sökerek karşılaştırırsanız, bu durumda bir şey yırtmanız ve buna göre yapıştırmanız gerekmez. Her şey cıvatalarla bağlanır, bu da yıkım olmadan sökülebileceği anlamına gelir.
Çalışma mekanizmasının montajı
Zemin fanı
Bu fanlar uzun zamandan beri klimaya yol vermiş olsalar da, özellikle sıcak yaz günlerinde birçok evde, dairede veya ofiste yoğun olarak kullanılmaktadırlar. Böyle bir montaj sökme gerektirir, çünkü zamanla çalışma mekanizmaları tıkanır ve paslanır. Sonuç olarak, çalışma sarkaç mekanizması daha yavaş hızlanır, bıçaklar gerekli dönüş hızını almaz ve fan performansını kaybeder.
Depolama sırasında tıkandığı için, sezonun başlamasından önce yılda bir kez fan parçalarının önleyici temizliği ve yağlanması tavsiye edilir. Sökmek için bir tornavidaya ihtiyacınız olacak.
Dış fan ayrıştırma algoritması:
- Koruyucu ızgarayı çıkarın. Elle kolayca açılan üç özel kolla tutturulur.
- Bıçakları ayırın. Dönme ekseninde bir somunla tutturulurlar. Somun elle sökülebilecek şekilde yapılır. Tuhaflığı, sıradan somunlar saat yönünün tersine döndürüldüğünde, bıçak sabitleme somununun saat yönünde sökülmesi ve saat yönünün tersine bükülmesidir.
- 3. Rulmanı ve iç ızgarayı çıkarın. Ayrıca bir somun ile tutturulur, ancak bu somun her zamanki gibi saat yönünün tersine sökülmelidir.
- 4. Makine çalışma modu düğmesini açın. Elle kolayca çıkarılır.
Kanatçıkları, koruyucu ızgaraları ve gövdeyi çıkarma
- Kapağı çıkarın. Fanın ana çalışma mekanizmaları bir muhafaza ile korunmaktadır. Fanın önündeki iki vida ve arkadaki bir vida ile kasaya tutturulmuştur. Vidaları söktükten sonra kapağı çıkarırken dikkatli olmak önemlidir. Hemen arkasında kablolarla bağlı tüm çalışma mekanizmaları vardır, bu nedenle kapağın çıkarılmasıyla motorun veya kabloların dikkatsizliği ve hasarı önlenebilir.
- Salıncak kolunu sökün. Fanın arkasında bulunur ve aynı cıvatalarla sabitlenir. Kabloları izlerken dikkatlice ayırın.
- Ana çalışma ekseninin dönüşünü kontrol edin.Eksen serbestçe dönerse, paslanmadığı anlamına gelir; eğer yoğun bir şekilde ve bir gıcırtı ile dönerse, yağlama gereklidir.
- Motoru çýkar. Sözde metalde bulunur "Kutu". Bu kutu fanın arkasına vidalanmıştır. Kutuyu açtıktan sonra, içinde hiçbir koşulda hasar görmemesi gereken 4 küçük kablo bulunduğundan özellikle dikkatli olmalısınız.
Motoru çıkardıktan sonra, makinenin ana çalışma eksenine tam erişim açılır. Pas ve çeşitli deformasyonlar açısından kontrol edilmelidir. Korozyon tespit edilirse, aks dişlere zarar vermeden aksın temizlenmesi gerekir. Sebep ise fan arızası çelik eksen deformasyonu, değiştirilmesi gerekiyor.
Fan aksı yağlaması
Kanal fanı
Bugün, en popüler fan tipi hassas bir şekilde kanallıdır. Bunun nedeni, çalışma prensibinin bir klimanın çalışma prensibine benzer olmasıdır. Sadece havayı temizlemekle kalmaz, aynı zamanda belirli bir sıcaklıkta tutar. Bütün bunlarla birlikte, yapısındaki kanal tipinin onarılması en zor olanıdır. Bu nedenle, çok azı, arızasının nedenini bağımsız olarak tanımlayabilir.
Bu arada birkaç neden olabilir. Sıradan kirlilikten elektrik motorunun aşırı ısınmasına kadar. Sadece kanal tipi için karakteristik olan sebep kanalın yönünü değiştirme ihtiyacı olabilir. Her durumda, mekanizma sökme ve ayrıntılı inceleme gerektirir.
Kanal tipi fanın kendisi hava filtrasyon sisteminin sadece bir parçasıdır, ancak en önemli parçasıdır. Havayı filtrasyon ve arıtma sistemine yönlendirir.
Bir fanın sökülmesi birçok faktöre bağlıdır. Her şeyden önce, bu fabrika montajının bir yoludur. Parçalar cıvata, vida vb. İle bağlanabilir ve kaynak yapılabilir. Ayrıca kanal fanları, filtreleme sistemi için özel olarak monte edilir. Buna bağlı olarak, tasarım ve montaj şeması farklı olabilir. Bu nedenle, en popüler kanal fan-kare tipinin sökülmesi tarif edilecektir.
Sökmek için bir tornavida ve pense gerekir.
bölüm
Kare fan kanalı sökme algoritması:
1. Gücü kapatın.
2. Kumanda panelini filtrasyon sisteminden ayırın. Fan sistemin kenarıdır, bu yüzden ayırmak zor olmayacaktır. Boru hattı, mekanizmanın duvarlarından biri tarafından yönetilir. Kural olarak, boru kaynaklanmaz, cıvatalanır. Bu nedenle, bir tornavida ile ayırmak kolaydır.
3. Makineyi duvardan çıkarın. Banyo cihazında olduğu gibi, kanal duvardan çıkarılmadan sökülemez.
Önemli! Çıkarmadan önce, boruların deformasyonunu veya tahrip olmasını önlemek için fanın boru hattından tamamen çıkarıldığından emin olun.
Söküldükten sonra, tüm mekanizma aslında büyük bir kare kutunun içindeki bir fandır. Duvarlarını kullanarak toplanan havanın yönü düzenlenir. Bu nedenle, yön değişikliği gerekiyorsa, kutu demontajın ana elemanı olacaktır. Bu durumda cihazın kendisi sökülmeyi gerektirmez. Motoru kontrol etmek veya bıçakların bütünlüğünü değerlendirmek gerekiyorsa, fanın sökülmesi ve sökülmesi gerekir.
4. Bıçakları çıkarın. Elektrik motoruna ana çalışma ekseninde bir somun ile tutturulurlar. Somun pense ile kolayca sökülür. Elektrik motoru çoğu durumda kutuya kaynak yapılır, bu nedenle çoğu zaman sökülmez.
5. Bıçakları çıkardıktan sonra motora erişim açılır. Arka tarafta, diğer fan türlerinde olduğu gibi cıvatalı. Motoru çıkarırken ve incelerken kablolara zarar vermemeye dikkat edin.
Arka taraf. Motor kapağı
Kareye ek olarak, havalandırma sistemlerinde diğer kanal tipi cihazlar da yaygın olarak kullanılmaktadır. Şekilleri amaçlarına ve konumlarına bağlıdır. Ancak, bu makineler arasındaki fark sadece "kutuları" biçimindedir.Fanların kendileri aynı şekilde çalışır ve bu nedenle aynı şekilde sökülür.
Özetlemek gerekirse, hayranların böyle karmaşık bir sistem olmadığını söylemek güvenlidir. Montajı ve sökülmesi oldukça basittir, ancak doğruluk ve okuryazarlık gerektirirler. Ve eğer sökme ve bakımları uygun durumda yapılırsa, zamanla demontaj tanıdık ve basit bir süreç haline gelecektir ve mekanizma çok daha uzun sürecektir.