Капацитет батерије: како се мери, како је измерити својим рукама

Најважнији параметар сваке батерије је њен капацитет батерије. Њиме се одређује количина енергије која им се даје за свако временско раздобље. Ово се односи на све батерије од аутомобила до телефона. Важно је знати за њих и разумјети уређај, јер када користите батерију погрешног капацитета, могу се појавити озбиљни проблеми приликом покретања ових уређаја.

Јединице ове вриједности су Амперес или Миллиамперес / хоур. Према овом параметру бира се батерија за опрему вођена препорученим вредностима. Ако прекршите препоруке, на пример, аутомобил се можда неће покренути зими.

Који је капацитет батерије или капацитета батерије

Све батерије су обично украшене налепницама попут 55, 70 Ах или 1800мАх. Ово означавање указује да је капацитет ове батерије око 55 Ампера, односно само на енглеском - А / сат. Мора се разликовати од другог параметра - напона који је написан у Волтима.

Стандардна батерија

Ах индикатор показује колико ће батерија издржати један сат при оптерећењу од 60 Ампера и напону од 12,7 В. Другим речима, капацитет је снабдевање енергијом коју батерија може да задржи у себи.

А ако је оптерећења мање од 60А, онда ће батерија трајати дуже од 60 минута.

Како брзо проверити капацитет било које батерије

Најчешће се капацитет батерије мери тестером. Ово је уређај за брза мерења. Дјелује аутоматски, за његову примјену нису потребна додатна знања. Временски трошкови нису већи од 15 секунди. Све што је потребно јесте да спојите тестер на извор напајања и притиснете само једно дугме, након чега почиње да одређује капацитет прикључених батерија.

Користи се приликом избора батерије, упоређујући преостали и називни капацитет, што је званично назначено на уређају. Ако је разлика већа од 50%, онда батерија не може да се користи.

Који уређај да користите за тачно мерење капацитета било које батерије

Индикатор капацитета одређује густину електролита, одређује се помоћу посебног уређаја - хидрометара. На новим батеријама су увијек наведени главни параметри. Међутим, ова вредност се одређује независно.

Мала батерија

Најлакши начин је употреба обичних тестера као што је Цоуломб. Овим уређајем мере се капацитет и напон акумулатора у аутомобилу. Ово захтева минимални напор и време да бисте постигли поуздане резултате.

Да бисте користили „Привјесак“, морате га повезати са прикључцима акумулатора, након чега ће почети одређивати напон и вриједност капацитета.

За израчунавање ових параметара користе се многе друге методе. Класично је мерење мултиметарском аутоматском батеријом. Да би то постигла, мора да има потпуно напуњено напајање и повезивање са потрошачем (довољна је обична сијалица од 60 В). Међутим, чак ни то не гарантује апсолутну тачност очитања.

Мултиметарски уређај

Први корак након прикупљања круга од саме батерије, мултиметар, сијалица ће подносити напон.Ако се лампица не угаси у року од 2 минута (ако то није тако, батерија се не може вратити), узмите сведочење "Цоуломб-а". Чим очитавања падну испод стандарда напона акумулатора, почиње да се празни. Одмерајући време потребно за крајњу потрошњу енергије и струју оптерећења потрошача, потребно је да се та очитања множе једно са другим. Добивени број је капацитет батерије.

Ако се резултат разликује од званичне вредности, батерију морате заменити. Мултиметар вам омогућава да израчунате капацитет било које батерије. Непријатност ове методе захтева много времена.

У другом методу мерења, батерија се празни помоћу отпорника према посебној шеми. Кориштењем штоперице одређује вријеме пражњења. Међутим, важно је да батерију не испразните до краја, јер се од ње заштитите помоћу релеја.

Како направити уређај властитим рукама

Ако немате потребну опрему при руци, уређај можете сами имплементирати. Вилице за убацивање ће обавити. У продаји их је увек пуно, али се прикупљају самостално. У наставку разматрамо такву опцију.

Схема виљушкара

Ова вилица има проширену меру која омогућава постизање највеће тачности очитања. Уграђени отпор оптерећења. Распони скале су подељени на пола, чиме се смањује грешка очитавања. Уређај је опремљен 3-волтном скалом. То омогућава проверу појединачних батерија. Скала од 15 В постижу се снижавањем напона на диодама и зенер диодама.

Тренутно очитавање уређаја повећава се чим напонске вредности постану веће од нивоа отварања зенер диоде. За време напајања погрешног поларитета, диоде пружају заштиту. На слици: СБ1 је прекидач преклопника, Р1 је одашиљач потребне струје, Р2 и Р3 су отпорници дизајнирани за М3240, Р4 је одредница ширине уског распона скале, Р5 је отпор оптерећења.

Како сазнати капацитет телефонске батерије код куће

Када користи мобител, његова батерија је у сталној деградацији. Овај процес се не може избећи, природан је. То се дешава без обзира на модел, цену или карактеристике телефона. Да бисте тачно схватили колико ће дуго трајати батерија у уређају, потребно је да измерите њен тренутни капацитет. То ће вам омогућити да замените батерију на време пре него што се почне искључити у најнеприкладнијем тренутку.

Натечена батерија

Пре свега, морате да прегледате батерију. Опасни проблеми у литијумској батерији су одмах видљиви: кућиште може натећи, бити пуно корозије, мрља зеленкасто-белих нијанси.

Ако се открију знакови надувавања, опасно је додатно користити батерију. То може изазвати кратак спој у телефону. Можда је почетак отеклина малом избочином до озбиљних деформација. Забрињавајући фактор је брзи пад напуњености телефона.

Данас постоји много апликација за мерење тренутног капацитета телефона.

Да бисте тачно одредили капацитет батерије, користите напредни метод пуњача. Батерија је потпуно испражњена, а затим повезана са овим уређајем. Она заузврат израчунава капацитет батерије, узимајући у обзир време и тренутну вредност.

Разлике у оптерећењу

Параметри сваког аутомобила су различити. Њихова запремина и капацитет батерије се разликују. У путничком аутомобилу обично је батерија капацитета 40-45А, а у великом аутомобилу око 60-75А.

Разлози за то леже у почетној струји - што је мања батерија, мање електролита, олова итд. Што је већа, већа је количина енергије која се може одавати у једном тренутку. На основу тога велике батерије могу успешно да раде у поткомпактном предузећу, а мале батерије се не могу уметнути у велики аутомобил.

Зависност од случаја

Батерије различитих величина

Капацитет је директно повезан са бројем електролита и оловом акумулатора.Због тога ће батерије малог капацитета бити знатно мање запремине и тежине од већих. Из тих разлога се велике батерије никада не стављају у компакт, јер то нема смисла - у овим аутомобилима има мало простора испод хаубе. Мала батерија одлицно ради на покретању мотора.

Смањење капацитета

Свака батерија је подложна амортизацији, њен капацитет постаје временом мањи. Обичан батерије служе око 3-5 година. Узорци највишег квалитета чувају се у добром стању до 7 година.

Када капацитет падне, батерија губи способност да даје довољно струје. Тада долази време да се замени. Главни разлози пада капацитета укључују:

• Акумулација сумпорне киселине на позитивној плочи. Може у потпуности покрити све површине, контакт са електролитима се погоршава, опада капацитет.
• Плоча се дроби због прекомерног пуњења, тада постоји недостатак електролита. То доводи до тренутног смањења капацитета батерије.
• Када се банке затворе и када се негативне и позитивне плоче повежу једна с другом, капацитет батерије смањује се. Међутим, обнавља се.

Шта одређује тренутни капацитет батерије?

Током животног века батерије се мења и њен капацитет. На почетку рада имају највећи капацитет, јер се плоче активно развијају. Тада долази период стабилног рада, а капацитет се одржава на истом нивоу. Даље, пад капацитета почиње због трошења плоча.

Процес тестирања батерије

Капацитет батерије варира у зависности од расположивости активних материјала и дизајна електрода, електролита, њихових температура и концентрација, вредности струје пражњења, амортизације акумулатора, концентрације додатних талога у електролитима и многих других фактора.

Са повећањем струје пражњења, капацитет батерије се смањује. Са брзим, посебно испровоцираним пражњењем, батерије губе мање капацитета него у глатким режимима са слабом струјом. На основу тога се у случају биљеже показатељи за 4, 15, 100 сати пражњења. Истовремено, капацитети истих батерија се јако разликују. Најмањи капацитет при 4 сата пражњења, а највише - са великим временским периодима.

Такође, индикатори капацитета се мењају са порастом температуре електролита, међутим, с порастом максимално дозвољених норми, век трајања опада. Разлози за то леже у чињеници да на повишеној температури електролити продиру у активну масу јер им вискозитет опада, а отпорност, напротив, расте. Због тога долази до активнијег масног пражњења у реакцијама него за време пуњења са ниском температуром.

При посебно ниској температури капацитет батерије смањује се на исти начин као и његов благотворни ефекат.

Са повећањем концентрације електролита повећава се и капацитет батерије. Међутим, батерија се брже троши, јер се активна маса батерије смањује.

Стога је провера капацитета батерије неопходна у свим фазама њеног животног века.