Литијум-јонска батерија: од уређаја до избора

Батерија је најпопуларнији извор хемијске енергије. Данас се користе за мобилне телефоне, аутомобиле, рачунаре, несметан рад возова, подземне железнице. Батерије су различитих величина и облика. Највећа батерија достиже 2.000 метара квадратног. Смештен на Аљасци у граду Фаирбанкс. У случају искључивања светлости, она може да обезбеди топлину за енергију од око 12.000 кућа у року од 10 минута. Велике батерије имају више компоненти и трају дуже од малих.

Литијум-јонска батерија: од уређаја до избора

Литијум-јонска батерија назива се и хемијски сложеним извором струје. Ли-он се састоји од течног електролита, литијум јона, угљеника. Уређаји су јефтини, непретенциозни, једноставни за одржавање, пуњиви, али неки нису безбедни због недостатка механизма контролера у структури. На лагеру Ли-он постоји 1000 циклуса додатног пуњења. Прву јонску батерију Сони је објавио 1970-их.

Шта пише на наљепници за батерију

Два броја испред означавају пречник, а наредни пар бројева означава дужину батерије.

Ли-он систем открива хемијски састав уређаја и технологију:

• Прво слово И показује да је технологија представљена методом за производњу литијум-јона.
• Друго слово Ц, Н, М, Ф одговара хемијском саставу.
• Н је никл-манган елемент.
• Ц - Кобалт.
• Ф - Елемент гвозденог фосфата.
• М - Манган.
• Последње слово Р означава да се батерија може више пута напунити.

Означавањем батерије можете открити детаљне информације о датуму важења и земљи произвођачу

Датум производње наведен је на заштитном филму батерије, али је шифриран у облику кода који је у одређеном низу бројева и слова. Сваки произвођач има различиту шифру. Знајући локацију кода и врсту дигитализације, лако можете сазнати датум изласка Ли-он-а. Дајемо пример на моделу 18659 ЛГ. Датум производње батерије 18659, кодиране у прве четири цифре у другом реду шифре.

Година 18659 ЛГ је шифрован првим словом слова:

• Т - 2018
• С - 2018
• П - 2016
• – 2015
• Н - 2014
• М - 2013
• Л - 2012
• К - 2011
• Ј - 2010

Дан ослобађања можете пронаћи у три цифре након слова. Бројеви се морају рачунати од 1. јануара до 31. децембра:

• 01 - 031 - јануар;
• 032 - 059 - фебруар;
• 060 - 090 - март;
• 091–120. - април;
• 121 - 151 - мај;
• 152 - 181 - јун;
• 182 - 212 - јул;
• 213 - 243 - август итд.

Батерије су веома осетљиве на прекомерно пуњење и дубоко пражњење. Како се батерија не би прерано испразнила, произвођач их пушта заједно са контролером (изгледа као микро круг). Регулатор не дозвољава проблеме са пуњењем и пражњењем до 0%, штити батерију од спонтаног сагоревања, експлозије, топљења, регулише температуру унутар батерије.

Неки произвођачи штеде на увођењу у кућиште за контролу. Због тога, до сада, батерије експлодирају, изгоревају. Такође, не препоручује се њихово пуњење дуже од 3 сата. Када постигнете 100% енергетски биланс, морате одмах да искључите напајање из мреже.

Како изабрати Лифт

Први корак је утврђивање времена израде батерије.Будући да се код складиштења једне године без рада губи 4% капацитета. Можете самостално израчунати рок трајања стандардне литијум-јонске батерије. Не купујте робу ако је прошло око две године.

Ако сумњате у здравље вашег пуњача, препоручујемо да одаберете заштићене батерије. Неки уређаји аутоматски не заустављају пуњење. Изузетно је опасно напунити незаштићене батерије, оне могу експлодирати и натећи.

Неопходно је обратити пажњу на капацитет. Ако паковање указује на капацитет веће од 3600 милиампера сати, унесите величину 18650, онда је ово лажно. Ово не постоји.

На тржишту постоји неколико врста литијум-јонских батерија:

1. Литијум манган Користи се у мобилној електроници.
2. Литијум-никал-манган-кобалт-оксидна батерија. Присуство мангана пружа мали отпор изнутра. Користи се у стварању електричних алата, електричних јединица.
3. Кобалт литијум. Елемент је прилагођен за креирање батерија и механизама за фотоапарате, мобилне телефоне и рачунаре. Недостаци - кратак рок трајања, ограничене могућности.
4. Литијум-титанат. Врло је скупо, али постоје и плусеви: сигурност, брзо пуњење, рок трајања од 6 година. Батерије регулишу рад уличних лампи и користе се у производњи аутомобила (Митсубисхи, Хонда).

Батерија за аутомобиле

Како могу напунити литијум-јонске батерије?

Такве батерије је потребно напунити пре него што се потпуно испразне када се на екрану уређаја прикаже 14-12%. Напуните до 80-90% енергије уређаја. Покушајте да спречите прекомерно пуњење и снажно пражњење.

Производња литијум-јонских батерија као пример постројења за батерију

Руске индустријске фабрике производе 3 милиона ових уређаја сваки дан. Кратки поступак израде батерије састоји се од четири корака:

1. Израда електрода.
2. Њихова веза са батеријом, заједно са заштитним филмом.
3. Паковање у спољној љусци, импрегнација електролитом.
4. Контрола квалитета, тестирање, наплата.

Батеријски уређај

Производни налог:

• Бакрена фолија делује као анода, на њу се претходно наноси танак слој графита. Као катода служи алуминијумска фолија са слојем литијума. Главне компоненте батерије: кућиште у које су смештене, катода, анода, сепаратор папира постављен између катоде и аноде тако да се не додирују. Катода је прва ствар која се поставља у батерију, састоји се од мангановог диоксида и графита. Радници утоварују 1800 тона кеса овог материјала на платформе.

• Хидраулички механизам разбацује сва зрна катоде од врећа до последњих у резервоару. Затим материјал пролази кроз цеви и улази у зону мешања. Рачунални програм контролише вентиле да би напунили праву количину праха за будућу катоду. Графит, када се меша у апарату, ствара велику прашину, јер тежи лакше од ваздуха. Добијена катодна смеша (графит манган-диоксид) преноси се у зону катодне преше. Овде машина за обликовање притиска прах у округле, празне палете.
• Никална челична кућишта произведена у другој фабрици долазе са друге стране. Крећу се редом дуж транспортних трака све док не наиђу на катодну палету. Механички уређај гура три палете у свако кућиште. Након уградње катода, ове цеви падају на магнетни транспортер и прелазе на линију Д. Затим морате поставити цилиндар за папир унутар катоде, у противном, када се користи готова батерија, доћи ће до кратког споја. Папир ће раздвојити аноду и катоду. Комад папира се такође шири на дно батерије, визуелно се добија шоља за папир. Папир служи као физичка баријера између позитивно и негативно наелектрисаних јона тако да не дођу у контакт један са другим када су укључени у било који уређај.
• Пре пуњења аноде, прво треба додати неколико капи литијумског или калијум хидроксида у папирну шољу. То је електролит, односно води електричну енергију у батерији. Сачекајте 15 минута да се супстанца упије у папир. Након пуњења аноде, батерије прелазе на производњу колектора струје. Колектор струје је чавао заварен на челичну главу акумулатора. Кад се батерија причврсти на проводник (уређај је "ексер"), литијум-јонска батерија акумулира електроне у аноди и шаље их кроз исти уређај назад у позитивни део батерије. Електрони који теку кроз нокат нокта омогућавају да се батерија неометано одвија.

Колектор струје је на дну батерије

• Калајисана месингана жица шаље се у машину за седиментацију. Оштрица унутар ње сече жицу на комаде од 3 цм, а затим хладно-скупљајућа машина прави шешир на крају сваког дела. Готови чавли се изливају на другом крају цеви. А онда се докопају транспортера, а он их убацује у ротацијски вибратор. Нокти се шаљу на транспортер за склапање клизних прстенова. Овде се крећу у ред да се поново уједине с главама. Аутоматски заваривач завари главе ноктију. А магнетни транспортер усисава готове делове. Пошиља их на монтажни вод Д.
• Тестирање Свака батерија пролази кроз ротацијски уређај који провјерава напон и струју. Батерије које не успеју тест се издувају ваздухом. Механички разводник је смештен у кутију и иде даље до брзине затварача. Треба им мало да стоје како би се супстанце таложиле. Тачно време излагања регулише произвођач. Челична преша штампа капе на позитивном крају батерије, који се затим заваре на батерију. Шешири су направљени од магнетног челика тежине 1800 тона килограма. Челик улази у штампу.
• Ознака. Наљепнице изолирају водљиву површину батерије тако да их никакав додир не може смањити.
• Фабричка лабораторија проверава цурење батерија, убрзавајући старење помоћу пећи у другом делу фабрике. Све батерије подвргавају се три врсте контролних услова: висока температура, влага и провера температурног циклуса, у којима се температура мења са високе на ниску до минус 29 степени. Провера се врши свакодневно.

Литијум-јонске батерије: укупан век трајања и правилно складиштење

Уз правилан радни век је 7 година. Ако у батерији постоји конзерванс (омогућава вам и складиштење без пуњења 2 године), пре потпуне употребе батерију је потребно неколико пута испразнити и поново напунити. Батерија добија нова својства. Штетни електролит пропада, батерија је добила свој изворни капацитет. За разлику од батерија са конзервансима, једноставне батерије се истроше након 1,5 до 2 године, ако се не користе на време.

Како правилно напунити литијум-јонске батерије

Да би батерија трајала више година, не смете дозволити потпуно пражњење уређаја. Такође се не препоручује потпуно пуњење до 100%. Батерија може брзо старити и изгубити капацитет.

Уређај треба напунити највише 2 до 3 сата

Чувајте Ли-он на температури од 15 степени, допуните до 50%. Ако се придржавате овог правила, батерија ће бити способна 10 година. Ако је батерија у мразу дуже од 5 минута, не можете је одмах повезати са мрежом, мора се одмрзнути лежећи на собној температури 30 минута. Чувати у близини грејних уређаја и на повишеним температурама (од 18 степени) је крајње непожељно. У таквим условима, батерија почиње да стари, губи функције. Уређај треба напунити, само у комплету матичног уређаја. Литијум-јонске батерије можете да пуните преко преносног уређаја, а то не препоручује лаптоп.Литијумске батерије морају се напунити без чекања да се телефон или лаптоп искључе.

Принцип рада пуњача

Када је утикач повезан на мрежу, литијум-јони у батерији ће се кретати насумично, са сваким минутом их је све више и више. Када је батерија напуњена 90%, струја оптерећења ће се смањити, ЛЕД 1 ће се искључити, ЛЕД број 2. Укључити ће се, ако се кабл за пуњење ископча два сата након пуњења напуните батерију почеће да се постепено погоршава.

При пуњењу уређаја не би требало бити великих пауза

Ли-ионске батерије чувају се дуже време на сувом месту на собној температури. Током рада потребно је узети у обзир својства поновног пуњења која не прелазе 4,35 В. Минимална вредност није мања од 2,3 В. Не дозволите да се уређај потпуно испразни. Чувајте на тамном месту на температури не нижој и не вишој од 0 степени, са набојем од 50 процената. Батерију пуните и празните најмање једном месечно. Ако батерија није напуњена дуже од годину дана, препоручује се да је напуните на 50% неколико пута и напуните. Чувајте ЛИ-он од физичких и механичких утицаја од удара, термичких супстанци.

Како могу напунити деформирану батерију? Таква батерија се не може напунити, мора се одбацити.

Свака батерија је мала електрана која производи енергију више од 12 сати. Да бисте проширили квалитет и корисна својства уређаја, потребно је испунити и знати горе наведене захтеве.